润滑油性能指标的选定

润滑油性能指标的选定

　　(1)粘度。粘度是各种润滑油分类分级的指标之一,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用油粘度一般依设计或计算数据再查有关标准来确定。实际车辆选用油品时,应参考设备厂家的推荐，再根据车辆的实际工况做出科学合理的选择。如RENAULT G系列牵引车,车辆出厂时加的是CD15W/40机油。该车在南方港口使用,港区环境温度高,润滑油粘度偏低,变速箱内的各运动副无法形成油膜；另一方面,在港区内运行的车辆,因换挡频繁、车辆超载等使得变速箱冲击、负荷加大,油温升高,使用15W/40的机油不能很好地形成油膜。例如同步锥为表面粗糙的铸铁件,因油品粘度不够,导致该车同步器使用寿命缩短。后改用GL-4 80/ 9OW的极压齿轮油,大大改善了变速箱的润滑状况,其使用寿命变为正常。

　　(2)闪点。闪点主要是润滑油储运及使用中的安全指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。闪点指标规定的温度应比实际使用温度高1/2。如内燃机油底壳油温最高不超过120℃,因而规定内燃机油闪点zui低80℃。实际使用中,如果润滑油冷却散热不良,油温超过闪点,就会发生油品自燃。曾经有一台集装箱卡车发生过液压油自燃的事故，在某港还发生整台正面吊烧毁的严重事故。因此，油品散热的好坏对设备的使用寿命、设备的安全性影响很大,要注意对油品工作温度的监控。

　　(3)油品等级的选定

　　同样粘度的润滑油,油品等级不同,润滑效果差别很大,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明来确定。努力做到既满足润滑技术要求，又经济合理。

　　实际选油中,往往重发动机而轻变速籍等,使得变速箱的润滑抽等级不够或使用周期过长,变速箱的润滑不良,直接影响设备的使用寿命。