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粘度对生产和使用的意义

更新时间:2023-09-06      点击次数:269

粘度对生产和使用的意义:

粘度是评价油品流动性能的指标·在油品的流动和输送过程中,粘度对流里和压力降的影响很大,因此在工艺设计计算中,粘度是的物理参数之一。粘度可决定加工工艺条件,确定馏分的切割范围,及判断润滑油的精制深度。润滑油精制中,多环短侧链的稠环芳经及胶质,除去的越多﹐精制后油品粘度越小。通常,未经精制的馏分油粘度>经硫酸精制的馏分油粘度>用选择溶剂精制的馏分油粘度。

粘度是喷气燃料油的重要指标之一。因为喷气燃料的粘度对燃料雾化程度影响最大,而燃料油雾化的好坏是决定喷气发动机在不同温度下,所必须的雾化程度﹐所以在喷气燃料规格标准中,规定了20℃及-40℃时的粘度要求。

粘度是柴油的重要性质之一,它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧的情况·粘度过大喷油咀喷出的油滴颗粒大,雾化状态不好,空气混合不充分,燃烧不全,影响发机功率消耗﹔粘度过小,易挥发,损失大,同时会影响油泵润滑,增加拉塞磨损。

粘度是润滑油最重要的质里指标,若使用过大粘度的润滑油时则会降低发动机的功率,增大燃料的消耗,也容易造成发动机启动困难。若使用粘度过小的润滑油导致该润滑部位难形成油膜﹐造成两相磨擦面之间成为“干磨擦",达不到润滑目的,增大机器的磨耗。润滑油的牌号大部分在产品标准中,以运动粘度的平均值来划分,如冷冻机油、机械油等以50℃运动粘度的平均厘斯数划分,内燃机润滑油、汽缸油、齿轮油等按10℃运动粘度的平均里斯数划分。正确选择一定粘度的润滑油,充分发挥润滑油的作用,保证发动机处于稳定可靠的工作状况。粘度过大,会造成发动机启动困难。增大燃抖油的消耗,降低发动机功率﹔若粘度过小,会降低油膜支撑能力,使摩擦面之间不能保持连续的润滑层,增加机件磨损。